DIG/ Dépitée par la concurrence impitoyable en terme de tarifs du nouveau port Cargo d’Owendo construit par le goupe Olam, et sans réels moyens d’offrir une réponse aussi concurrentielle malgré l’annonce de la baisse de 40% de ses frais d’aconage, la multinationale française Bolloré aurait décidé de saisir les tribunaux.
Selon des sources concordantes proches du Palais du bord de mer, le groupe français aurait porté plainte à Paris contre l’Etat gabonais pour non respect de la convention de concession signé le 15 mai 2007 qui transfère à sa filiale, la Société des terminaux de conteneurs du Gabon (STCG), pour une durée de 20 ans, l’exclusivité du service public dans l’étude, de l’aménagement, de la gestion et de l’exploitation du terminal à conteneurs d’Owendo.
Cette convention comprend notamment les opérations de manutention bord de terre, chargement, déchargement des navires, transfert, déplacement, levage à toute manipulation et prestation liées aux opérations import et export de conteneurs dans l’enceinte du port d’Owendo et de son environnement immédiat.
(Nous y reviendrons)
