DIG/ Dans un entretien accordé au quotidien L’Union le 17 décembre 2025, le ministre des Mines, Gilles Nembe, a réaffirmé l’importance stratégique du projet Belinga, présenté comme le futur symbole d’un Gabon capable de transformer ses ressources naturelles en richesse durable.
Selon lui, ce projet titanesque mobilise des investissements colossaux pour doter le pays d’infrastructures souveraines et durables.
Les chiffres clés de l’investissement :
-Coût global estimé : Le projet représente un investissement total d’environ 10 milliards de dollars américains, soit plus de 5 500 milliards de FCFA.
-L’axe ferroviaire stratégique : Une part majeure de ce budget est allouée à la construction du chemin de fer reliant Belinga au futur port en eau profonde de Mayumba.
Le coût de ce corridor ferroviaire est estimé à lui seul à 6 000 milliards de FCFA.
Ainsi le coût global du projet pour développer la mine et construire le corridor ferroviaire s’élève à 11 500 milliards de FCFA.
-Une enveloppe sectorielle globale : Au-delà de Belinga, le ministre estime que le Gabon a besoin de 15 000 milliards de FCFA pour exécuter l’ensemble de ses projets miniers structurants (incluant Baniaka) et leurs infrastructures connexes.
L’objectif affiché par les autorités gabonaise n’est pas seulement d’exporter du minerai brut, mais de bâtir un écosystème industriel complet.
L’investissement couvre ainsi :
-L’exploitation de la mine et les unités de traitement.
-Le chemin de fer « lourd » pour l’évacuation.
-Le port en eau profonde de Mayumba.
En visant une mise en exploitation optimale vers 2030, Belinga incarne la volonté du Gabon de transformer localement ses ressources pour générer une véritable richesse nationale.
