DIG/ L’entreprise Bolloré Transport et Logistics (BTL), la filiale portuaire de Bolloré, serait engagée dans un bras de fer avec l’Office des ports et rades du Gabon (Oprag), dirigé par Landry Régis Laccruche Alihanga, rapporte la Lettre du Continent.
Titulaire du contrat de gestion du port d’Owendo, racheté à Olam fin 2017, BTL se voit réclamer le paiement de deux taxes qu’il conteste.
L’une totalise près de 8 milliards de francs, et doit venir compenser certains avantages négociés avec Olam. La seconde, d’une valeur de 262 millions de francs par an, est censée couvrir les coûts de sécurisation du port.
Faute d’accords sur ces deux points, l’Oprag aurait, poursuit le média confidentiel, commencé à demander aux armateurs de lui payer directement les divers frais de stationnement normalement reversés à Bolloré.
