DIG / L’Union européenne a récemment adopté un nouveau train de sanctions visant à renforcer le plafonnement du prix du pétrole russe.
Parmi les mesures phares figure le ciblage de plusieurs pavillons dits de complaisance, dont celui du Gabon.
Bruxelles reproche à certains États, notamment le pays d’Oligui Nguema et les Comores, de permettre à des navires liés à la « flotte fantôme » russe de battre leur pavillon pour contourner les sanctions internationales.
Ce système permettrait notamment d’exporter du pétrole russe hors du cadre réglementaire imposé par l’Occident.
Le registre maritime gabonais, jusqu’ici discret, se retrouve ainsi sous les projecteurs en raison de son utilisation présumée pour des activités opaques dans le transport maritime international.
Ces accusations pourraient entraîner des conséquences diplomatiques et économiques, si des restrictions sont imposées aux navires battant pavillon gabonais.
