DIG/ L’année 2018 aura été l’un des exercices financiers les plus difficiles pour les compagnies aériennes. Et avec la cessation temporaire des activités de la compagnie « Nationale », les choses vont certainement s’empirer.
Selon les statistiques de l’Aéroport de Libreville (ADL), le transport aérien a affiché des résultats globalement en baisse à fin septembre 2018. En effet, les mouvements commerciaux des avions ont fléchi de 14,51%, avec 12 870 vols contre 15 055 rotations une année auparavant.
Cette évolution est attribuable à l’arrêt des désertes de South Africa et aux difficultés de Transair Congo et ce, malgré le dynamisme des compagnies Afrijet Business Service, la Nationale Régionale Transport et le retour de Camair Co.
Le nombre de passagers transportés a suivi la même tendance baissière, passant de 623 153 passagers en 2017 à 589 583 passagers à fin septembre 2018, soit un repli de 5,4%.
Par contre, le volume de fret s’est apprécié de 6,8%, grâce aux résultats de Solenta Aviation, Allied Air Limited, Corex international et Air France qui ont considérablement augmenté leur tonnage.
