Transport terrestre :  Le futur permis numérique gabonais peut-il vraiment enrayer la fraude ?

DIG / Avec le lancement du permis de conduire digitalisé, le Gabon se dote d’un outil technologique ambitieux intégrant QR code, puce NFC et suivi des infractions en temps réel.

Développée par la PME locale Rengus Digital, cette réforme portée par le président Oligui Nguema cible un mal structurel bien ancré dans le pays.

Derrière elle, un constat alarmant : 1 928 accidents recensés en 2024, pour un coût annuel estimé à 13 milliards de francs CFA selon la Sécurité routière.

La fraude au permis constitue une part non négligeable du problème. En février 2025, la gendarmerie de Port-Gentil démantelait un réseau de faux documents vendus 80 000 francs CFA pièce, par des conducteurs n’ayant « jamais passé ni code ni examen pratique ».

Le QR code vérifiable en temps réel change concrètement la donne face à ces contrefaçons artisanales.

Corruption en interne

Pourtant, la technologie ne suffira pas seule.

La fraude la plus résistante est celle qui naît au sein même de l’administration par corruption ou défaillance interne et qu’aucun QR code ne peut neutraliser sans une volonté institutionnelle ferme. C’est là que se jouera la véritable efficacité de la réforme.

Soulignons qu’une lacune statistique fragilise l’ensemble du dispositif : le Gabon ne ventile toujours pas ses données d’accidents selon la validité du permis du conducteur impliqué.

Sans ce suivi précis, il sera impossible de mesurer l’impact réel de la digitalisation.

Combler cette lacune est peut-être le chantier le plus urgent.

 

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La Redaction

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