DIG / Le groupe minier français Eramet prévoit de consacrer environ 65,6 milliards de FCFA à la poursuite de la modernisation de sa chaîne logistique au Gabon en 2027.
Cette enveloppe, équivalente à 100 millions d’euros, s’inscrit dans un programme d’investissement global de 183,7 à 209,9 milliards de FCFA annoncé par le groupe pour l’année prochaine.
Un effort destiné notamment à améliorer l’acheminement du manganèse gabonais.
Le transport ferroviaire, priorité opérationnelle
Dans sa feuille de route publiée le 9 novembre 2026, Eramet prévoit de transporter entre 6,8 et 7,3 millions de tonnes de manganèse au Gabon en 2027.
L’objectif repose notamment sur l’amélioration des performances du transport ferroviaire, maillon essentiel entre les sites miniers de Moanda et le port d’Owendo.
Sur les 183,7 à 209,9 milliards de FCFA de dépenses d’investissement prévues par le groupe en 2027, environ 170,5 à 190,2 milliards seront consacrés à la maintenance et au renouvellement des équipements.
Les 65,6 milliards destinés à la chaîne logistique gabonaise constituent donc une part importante de cet effort.
La transformation locale encore à concrétiser
Au-delà du transport, Eramet annonce également des investissements de développement compris entre 13,1 et 19,7 milliards de FCFA à l’échelle du groupe.
Ils concernent principalement la préparation de projets dans le lithium, mais aussi la transformation de la chaîne de valeur du manganèse au Gabon. Aucun montant spécifique n’est toutefois attribué à cette dernière composante.
Un protocole signé avec l’État gabonais en juillet 2026 prévoit d’étudier trois scénarios industriels, avec une capacité potentielle de transformation pouvant atteindre 700 000 tonnes de manganèse par an d’ici fin 2031.
L’enjeu de l’exécution
Le groupe précise néanmoins que la majorité des projets de développement reste au stade des études et demeure soumise à des décisions finales d’investissement, à la finalisation de son plan de financement et au rétablissement de sa situation financière.
