Selon l’un des concessionnaires de l’Union des représentants de l’automobile et de l’industrie (Urai), le nombre de véhicules neufs vendus en 2016 devrait atteindre les 2600 unités contre 5094 en 2013 (hors-poids lourds). Soit une baisse de près de 50 %.
Depuis la chute des cours de pétrole et la contraction des recettes de l’Etat, le marché est en chute libre. En 2015, il s’est seulement écoulé 3 345 unités.
« L’Etat et les compagnies pétrolières sont nos plus gros clients. Nous sommes confrontés à une contraction du marché de plus de 34 % entre les années 2013 et 2015, et cette baisse s’accentue encore de 2016 de 22%. Cette tendance à la baisse est encore importante pour le marché des poids lourds et engins. Il est donc évident que ces chutes de marché se traduisent par des baisses de chiffres d’affaires », a indiqué l’un des représentants des concessionnaires.
Avec un parc estimé à plus de 140 000 véhicules, le Gabon est le deuxième marché de la zone francophone après le Sénégal, mais le premier, en tenant compte du ratio population/vente de véhicules.
Entre 2010 et 2013, les concessionnaires ont vendu 21 637 véhicules neufs sur le marché local pour un chiffre d’affaires globales de plus de 700 milliards de francs.
Les marques nippones dominent toujours aussi largement le secteur avec près de 80 % de part de marché notamment Toyota, Mitsubishi, Nissan et Madza.
En raison de l’état catastrophique des routes, le segment des tout-terrains (pick-up, 4×4 et stations-wagons) restent le premier choix des consommateurs.
Sogafric et CFAO se partagent 90% des parts de marché du secteur de la vente d’automobile neuve au Gabon.
