DIG / Le Conseil des ministres du 18 septembre 2026 a entériné le fonctionnement intégral de la Compagnie nationale de transport (CNT).
Ainsi, pour son lancement, la CNT disposera d’un parc de 149 véhicules, composé de :
– 100 autobus de marque Eicher ;
– 25 autobus de marque SML ;
– 6 autobus de type Coaster ;
– 12 camions-citernes ;
– 5 camions semi-remorques ;
– 1 camion de type Canter.
Ce parc permettra d’assurer les services de transport urbain et interurbain ainsi que les activités de transport logistique.
Sur le plan social, le schéma retenu prévoit le maintien intégral des emplois et la re- prise, sans interruption, des contrats de travail par la CNT, conformément aux disposi- tions du Code du travail.
Organisation
Le lancement opérationnel s’effectuera en deux phases :
1/ La première phase concernera le transport interurbain, avec la mise en ser- vice de lignes reliant Libreville aux principales capitales provinciales et aux pôles éco- nomiques, notamment Lambaréné, Mouila, Lébamba, Tchibanga, Makokou, Oyem et Bitam.
2/La seconde phase portera sur le transport urbain, avec l’exploitation initiale de neuf lignes dans le Grand Libreville, l’ouverture de vingt points de vente des titres de transport et l’aménagement de trois cents points d’arrêt.
Fin de la gratuité et abonnements
Le lancement de la CNT marquera également la fin de la gratuité dans les transports publics.
Une politique tarifaire adaptée aux différentes catégories sociales sera progressivement mise en place.
Elle comprendra, en milieu urbain, plusieurs formules d’abonnement, notamment les Pass Social, Élève, Étudiant, Urbain et Famille, ainsi que des tickets journaliers ou à usage unique.
En milieu interurbain, les tarifs seront modulés en fonction des distances parcourues.
La CNT déploiera, par ailleurs, une stratégie de digitalisation reposant sur la dématérialisation des paiements et le suivi en temps réel des autobus et des camions au moyen de la solution numérique « Gabon Mobilités ».
