DIG/ Les autorités de la Transition ont fait le choix du béton armé dans le vaste programme de réhabilitation et de construction de voiries du Grand Libreville.
Selon le ministre des TP, le général Flavien Nzengui Nzoundou, ce choix tient compte de trois facteurs.
En effet, indique t-il, l’un des avantages prépondérants de la route en béton armé est sa longue durée de vie et son entretien extrêmement réduit, lorsqu’elle est bien conçue et correctement mise en œuvre.
Le deuxième avantage est économique, car,’élément de comparaison doit être établi sur base du montant total des coûts de construction et des coûts actualisés d’entretien sur la période de service.
Les contraintes budgétaires des pouvoirs publics pour l’entretien de leur réseau routier étant importantes, une structure en béton à faible coût d’entretien et dont les prix des matières premières évoluent peu constituer un atout indéniable, selon les experts en la matière.
Le troisième facteur est lié à la sécurité.
Les techniciens ont expliqué que l’adhérence permanente des véhicules en tout temps et en particulier par temps de pluie, mais aussi l’absence d’orniérage, constituent des qualités essentielles en termes de sécurité des usagers.
Confortable et peu bruyant, la conception actuelle des routes en béton armé permet ainsi d’obtenir un uni de surface conforme aux aspirations.
(Source : L’Union)
