Corridor ferroviaire de Bélinga : Des investisseurs sud-africains et allemands interressés par le projet

DIG/ Dans la perspective de la construction d’un corridor ferroviaire destiné à l’évacuation du minerai de fer qui sera exploité à Bélinga, le ministre des Mines, Gilles Nembe, a reçu dernièrement une délégation d’investisseurs sud-africains et allemands désireux de s’impliquer dans ledit projet.

Ceux-ci entendent intervenir dans un premier temps dans le cadre des études de faisabilité, puis participer au financement du projet, comme l’a expliqué Ibrahim Bagarama, chef de mission Afrique centrale de l’Afreximbank.

Le membre du gouvernement a fait savoir à ses hôtes que le projet est porté par les plus hautes autorités du pays, car il sera très bénéfique pour les populations et pour le développement du pays.

Le ministre des Mines qui a bien accueilli la proposition, a toutefois tenu à rappeler à ses hôtes certains paramètres à tenir en compte, au regard des retours d’expérience liés à l’exploitation de l’actuel chemin de fer :  le futur chemin de fer devra être doté de deux voies pour plus d’efficience, et non à une seule, comme c’est le cas en ce moment avec la Setrag.

Il devra bénéficier d’une voie de service sur l’ensemble de son trajet permettant une meilleure maintenance et le passage des véhicules de particulier. En outre, il devra aussi être ouvert à tous les opérateurs miniers, au transport marchandise et au passager et être neutre quand à son utilisation

Gilles Nembe a également précisé que la rentabilité de l’ouvrage se trouvera essentiellement dans le transport des minerais et que la présence d’un port en eau profonde à Mayumba est une donnée essentielle pour la bonne viabilité du projet tel que formulé par les investisseurs.

Enfin, le ministre a insisté sur la problématique de la rapidité dans l’exécution des travaux, le pays étant aux prises à des exigences de productivité qui ne peuvent souffrir de lenteur avec l’ouverture dès l’année prochaine de la production de la mine de fer de Baniaka, de plusieurs mines de manganèse et surtout l’ouverture planifiée de la mine de Belinga au nord-est du Gabon.

(Source : L’Union)

 

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