DIG / Le coût du transport connaît une hausse continue au Gabon, aussi bien dans le Grand Libreville que sur les lignes interurbaines, ferroviaires et aériennes.
Une situation qui pèse de plus en plus sur le budget des ménages et qui s’explique par plusieurs facteurs économiques et structurels.
La sempiternelle question de l’état des routes…
La dégradation du réseau routier figure parmi les principales causes de cette augmentation.
Les routes abîmées accélèrent l’usure des véhicules et entraînent des dépenses importantes en entretien mécanique, pièces de rechange et carburant. Des charges que les transporteurs répercutent directement sur les tarifs appliqués aux usagers.
À cela s’ajoute le phénomène du « saucissonnage » dans les transports urbains.
Cette pratique, devenue courante dans le Grand Libreville, consiste à diviser un trajet en plusieurs portions payantes, obligeant les passagers à multiplier les dépenses pour atteindre leur destination. L’absence de régulation stricte favorise également une tarification souvent variable et désordonnée.
… et du racket ?
Les transporteurs dénoncent par ailleurs la multiplication des contrôles routiers et des frais informels, considérés comme des charges supplémentaires qui influencent les prix des courses.
Dans le transport aérien et ferroviaire, l’augmentation de certaines taxes et les coûts liés à la modernisation des infrastructures contribuent aussi à la hausse des tarifs.
Enfin, les inquiétudes autour d’une éventuelle réduction des subventions sur les carburants entretiennent la pression sur le secteur.
Dans ce contexte, les populations gabonaises se retrouvent confrontées à une augmentation généralisée des coûts de mobilité, dans un environnement marqué par des infrastructures insuffisantes et une inflation persistante.
